Сегодня, семь утра. Тихое, спокойное утро на прелестном тропическом острове Бекия. Полсотни яхт стоят в бухте, отдыхают на буях и якорях. Я проснулась первая и вышла наверх варить кашу. Тихо так, что слышен только шелест волн.
И вдруг — БУМ! В борт соседней с нами яхты Jewel of the Sea из Пенсильвании на полном ходу носами обоих поплавков влетает катамаран Fontain Pajout Saona 47 под французским флагом. Совершает на месте полный разворот, так что вода кипит, и делает попытку сбежать. Его догоняет местный парень на моторке, который подрабатывает, помогая яхтсменам, и после короткого разговора катамаран возвращается и встаёт на якорь с краю от всех.
Я прыжком оказываюсь у рации, включаю 68-й канал. Вокруг несчастной яхты начинают собираться соседи на тузиках. На Бекии многие зимуют и есть развитое яхтенное комьюнити. Объявляют о случившемся. На связь выходит шкипер Jewel of the Sea, рассказывает о двух пробоинах ниже ватерлинии и просит найти ему emergency bilge pump. Снимается с якоря и идёт к единственному свободному пирсу, паромному. Там его привязывают, в том числе за мачту, и он стоит в ожидании помощи, постепенно наполняясь водой. У катамарана при этом ни царапинки.
Чартерная Саона, с семьей на борту, очевидно пришла только на рассвете откуда-то с юга. Мы сами сутки назад прибыли в это время с Юниона. Марат сказал, что это был один из худших переходов за последний год и это большое испытание для катамарана. Надо вам сказать, что погода сейчас на Карибах далека от спокойной: свежий ветер и приличная волна. На участке от Гренады до Мартиники самые суровые морские условия как раз вокруг Бекии.
В общем, неясно, что заставило шкипера среди бела дня въехать обоими поплавками в борт стоящей на якоре яхты. Но яхта получила пробоины и стала тонуть. Катамаран врубился в нее, словно два топора в полено. На острове есть какой-то яхтенный сервис, но весь вопрос — какой. Я закончила с таможней и мы сразу же ушли на Сент Винсент. Очень надеюсь, что яхте помогли и она не затонула.