Старпом, или « Малыш, я тебя ждал. Садись в тузик и погребли! »

Последние две недели на Тенерифе были необычно тёплые даже для этого благословенного края. Наступило затишье перед бурей. Завтра обещают сильный северный ветер, дождь, а горы на высоте 2000 м и выше укроет снегом. Тейде в снегу — это очень красиво, но это означает, что в предгорья придёт зима. Холодный воздух с заснеженной вершины и плотные тучи, не дающие пробиться живительному солнцу — причина, по которой в городках всего в 10 км от берега наблюдается +8, когда на берегу +22.

Так что Марат с катамараном остался в марине Сан Мигель, от греха подальше. Как всегда, вокруг него образовалось несколько лодок с друзьями и старыми знакомыми, все ходят друг к другу в гости, а этим вечером Марат организовал барбекю. Мясо из аргентинской мясной лавки, запечёное на углях прямо на понтоне — шик. На барбекю пришло 17 человек, причём я пришла позже всех, так как ездила в Санта Крус к врачу. 

На этой неделе наконец мы получили новенький с иголочки тузик Highfield CL340. На 25 см длиннее старого, с ящиком на носу, в который убирается топливный бак, а шланг идёт под полом к двигателю. Также из хиполона, как и наш 3D Tender. Путь в новому тузике выдался тернистым. Сперва Марат выбрал модель — также 3D, но длиннее и легче старого. Я обратилась в яхтенные магазины на Тенерифе, Гран Канарии и Лансароте и все как один ответили: мы с этой фабрикой не работаем. Заказывать напрямую мне не хотелось, некому заниматься таможней. Канары — особая зона, тут всё не так, как в остальной Европе. Я аккуратно поинтересовалась у Марата, может, рассмотрим другую марку тузика? Ответ отрицательный. Ладно, к французам так к французам. В конце сентября я списалась с фабрикой 3D Marine, которая находится на севере Франции, и попросила их продать нам 360-й риб с чехлом. 

Неделя переписки и телефонных разговоров привела к выписке счёта и 3 октября я сделала банковский перевод. После чего сотрудник, с которым я общалась, перестал выходить на связь. Вместо него трубку стал брать другой француз, который заверил меня, что о продаже динги нерезиденту Испании с доставкой на Канары не может быть и речи. Я опечалилась и стала просить вернуть деньги. Француз упёрся и требовал RIB — официальное письмо банка с нашими реквизитами. То, которое у нас было с того давнего уже момента, когда Марат открывал счёт в Европе, им не подошло. Ещё две недели переписки и перезвонов с банком и фабрикой. Просто просыпалась каждое утро и звонила во Францию.
Ни денег, ни тузика. Надо было что-то предпринять. Пошла снова по яхтенным магазинам. 16 октября заказала Highfield CL 340. Фабрика в Китае, но с итальянским менеджментом. Далее не интересно, я всех дожала, деньги вернула, тут же перевела их испанцам. Потом меня три недели кормили маньяной и вчера, 3 декабря, та-дам, тузик доставили. Через 7 недель после заказа. Так, что если Вам будут обещать доставку в течение 3-4 недель, можете не сомневаться, это выльется в 7-8 недель. Яхтинг закаляет, как ничто другое, и Марат мужественно заклеил старый тузик и дождался на нём прибытия обновки.