Лайфхак по антифоулингу

Несколько лет назад я делал тест спрея-антиобрастайки Hempel для алюминиевых винтов. Тест получился исключительно положительный. Через полтора года один винт, новый, не покрытый антиобрастайкой, был полностью заросшим и почти не работал на ходу. А второй оказался чистеньким, словно попка младенца.

И вот новый вызов. Как наверное помните, мы в июне этого года поставили себе складные винты Gori с изменяемым шагом. И они полностью оправдали наши ожидания. Я об этом даже написал несколько восторженных постов.

Однако возможности обработать эти винты у нас не было, всё делалось на бегу. А вот сейчас, в связи с потерей пера руля, такая возможность появилась. Мы поднялись и что же я увидел?Во-первых, лопасти из какой-то супер-пупер крутой бронзы были прилично заросшие. Точно так же, как алюминиевый винт через полтора года пребывания в Атлантике.

А во-вторых, один из винтов перестал нормально переключаться между положениями «вперед», «вперед овердрайв» и «назад». А это уже серьезнее. Потому что суть винтов Gori именно в режиме «овердрайв».

Так что самим собой напросился новый тест. На этот раз быстрозастывающего праймара и такой же антиобрастайки для винтов итальянской фирмы Marlin.

Кстати, первый раз в жизни увидел антиобрастайку белого цвета! Вы понимаете всю наглость такого цветового решения? Они же этим заявляют — наша антиобрастайка настолько крутая, что на ней вы даже пятнышко не обнаружите! Очень, очень самонадеянно. И я с удовольствием посмотрю и потом расскажу, насколько это верно.

Ps. Заранее предупреждаю — ни один из производителей даже и не пытался мне что-то хорошее дать за эти тесты. Жадины! Не пользуйтесь их продукцией!

Pss. Обязательно скрупулёзно соблюдайте процедуру подготовки поверхности и нанесения, как праймара, так и самой антиобрастайки! Это очень важно! Вам в помощь шкурка по металлу 400 или 600. И ацетон. Даже если металл вам кажется чистым, все равно нужно снять окислы, а это можно сделать только шкуркой. Ацетон или спирт убирают жиры, не снимая окислов.