Зелёная энергия

Сколько мы живем на зеленой энергии? Очень долго. Холодильник, лампочки, телевизор, автопилот, радар, электролебедки, вся электроника, опреснитель, зарядки девайсов. Всё требует электричества, а 99 процентов его мы получаем от солнца. Чем больше электричества, тем выше автономность и комфортнее жизнь на борту. Но нет предела совершенству.

Поэтому я наконец не выдержал и поставил на Манюшку модные литиевые батареи. Несколько лет собирался. А тут зашел на алибабу и встретил совсем недорогое предложение. И как раз подошел срок замены старых AGM, которые уже после ночи с радаром и автопилотом выдавали только 12,1 вольта. Кстати, они обошлись нам четыре года назад на Азорах в 1500 евро. Новые же литиевые вышли в 1360 евро, что удивительно.

Взял 600Ah. В таких же корпусах, что и обычные свинцовые. Со встроенными BMS. Поэтому заморачиваться не стал и просто убрал старые и поставил на их место литиевые. Ну и пришлось докупить новые инвертор, зарядник и солнечный контроллер. Это еще вышло чуть меньше 2000.

Единственное, с нарушением мировой логистики, посылка из Китая шла вместо четырех недель четыре месяца. Но главное, что дошла. Зато теперь лафа — готовим на индукционной плитке, кипятим в электрочайнике. При нынешних ценах на газ стало весьма актуально. Старпом в восторге, хотя это тщательно скрывает.

Солнышко выдает днем стабильно 40-45 ампер. Но пока перекоммутировал панели, обнаружил, что одна не работает. Так что решил на ее место поставить еще две, что добавит 10-15А. И тогда наступит полное электрическое счастье. Зарядник мощный ставить не стал, решил, что 100 ампер вполне достаточно — все равно мы генератор редко заводим.

Старые аккумуляторы покидают катамаран

Два дня с рассвета до заката пахал, как папа Карло. По новой провел все провода от панелей, развел 220 по всем каютам. Но что не сделаешь ради увеличения автономности и комфорта.