За десять лет, что мы бороздим моря и океан, мы постепенно обросли знакомствами, связями, друзьями. Так что теперь заранее планируем тех.обслуживание нашего катамарана. Мы, то есть я, вообще всё планируем заранее. Куда пойдём, когда, зачем. Не могу сказать, что на 100% довольна своими планами, но в целом это облегчает жизнь.
В самый первый раз мы поднимали катамаран для покраски в Турции. Постояв зиму на Сицилии, он так оброс, что на сильном попутном ветре под всеми парусами шёл 3-4 узла. Тот подъём мне совсем не запомнился. Доктор запретил мне ходить в ожидании Яны. Где-то вблизи Фетхие нас выкатили на какой-то тележке из моря, меня аккуратно сняли с катамарана и перевезли в отель на пару дней.
Следующий раз мы поднялись в марте 2016 на Лансароте. В Арресифе, в недавно построенной марине Lanzarote синьор Калеро расщедрился и купил 200-тонный кран. На остальных островах мы никуда не влезали по ширине, а тут простор и красота. Так мы впервые оказались на острове, где живём сейчас.
В сентябре 2017 года нас снова подняли на Лансароте и покрасили. Мы всё ещё не думали о том, чтобы перебраться на остров, поскольку курсировали между Карибами, Азорами, Канарами и Средиземным морем.
В октябре 2019 года Марат без нас пришёл на Лансароте и в третий раз его подняли в Арресифе для плановой покраски.
В июне 2020 нам пришлось сделать внеочередной подъём в марине Premia del Mar. Мы купили новые складные винты, монтаж которых под водой слишком рискован. Подняли нас на час, стали ставить винты – не подходит крепёж. Поставщик помчался в соседний город на свой склад, так что в кране мы провисели полдня.
В ноябре 2020 снова поднялись, на этот раз в Альхесирасе. Сменить Лансароте на материк пришлось из-за потери пера руля. Идти без одного руля до Канар было глупо, я принялась искать по дороге верфь подходящего размера. Искала на Балеарах и дальше по всему побережью Испании. Нашла в Альхесирасе, в Гибралтарском заливе. Прекрасная верфь, душевные люди.
В октябре 2021 Марат вернулся в Альхесирас, туда же пришла по почте краска, и его покрасили, пока мы с Яной были на Лансароте, ходили в школу. Верфь Isla Verde в Альхесирасе находится в самом сердце второго по величине порта Испании, так что до города надо полчаса топать вдоль железной дороги и портовых сооружений.
В августе 2022, когда мы были во Франции, в левом сейлдрайве появился посторонний шум, скорее хруст. Марат разобрал его, масло превратилось в суспензию. Я начала искать в нашем расписании время и место, где нас могли бы поднять и одновременно мастеров Yanmar, которые могли бы прийти и прямо в кране решить проблему. Запрашивала Пальму де Майорка, но не совпал паззл верфь + мастера. Марат нервничал, надо было срочно вставать на ремонт. Поиски и опросы друзей привели нас в Сан Педро дель Пинатар, на верфь Amjomar. Тут также просторно, как в Альхесирасе, но условия жизни на поднятом катамаране получше. Есть яхтенный магазин, кафе, можно погулять. В тот раз удалось срочно, самолётом заказать запчасть и за два дня нам починили сейлдрайв.
В этом году у нас состоялся 9-й подъём, плановый, для покраски. Снова пришли в Сан Педро дель Пинатар. Помимо покраски поменяли последний нижний сальник. В этот раз уложились в 3 дня, поскольку вообще не торопились. Могли бы и за 2 дня справиться, если бы напряглись. Мастера Yanmar нам уже хорошо знакомы, на верфи тоже нас знают.