Замучился я с этим опреснителем. Вот реально, самая бестолковая вещь у нас на лодке. И самая ломкая.
Ну ладно, в чем-то я сам виноват. С другой стороны, может быть и нет. Сейчас трудно вспомнить, чем руководствовался, когда выбирал модель и производителя. Видимо ценой, отзывами, еще чем-то. Ах да, электричества у нас так много еще не было.
Ну а в результате у нас оказался Schenker, который в идеале должен был одаривать экипаж тридцатью литрами воды в час всего за 10 ампер. Мы им иногда пользовались несколько сезонов на Карибах. Иногда потому, что уже много лет назад научились находить места, где можно залить водички.
Однако, проблем, связанных с опреснителем, оказалось сразу несколько.
Во-первых, это шум. Обратный осмос подразумевает наличие насоса высокого давления. Который потом поршнем пробивает соленую воду сквозь мембрану, пропускающую только молекулы воды. А это такой звук…. ззззЗЗЗЗЗЗЗ БАМ. И так каждые тридцать секунд. Ну да, тоже я был не прав. Надо было ставить в передний мост, а мы поставили в трюм. Хотя ребята, которые ставили в моторные отсеки, тоже жаловались на сильный шум, все таки по корпусу судна передается. Тяжело долго терпеть такой звук, приходится музыку включать.
Во-вторых, тридцать литров в час… ну не давал он с рождения тридцатку, может чуть больше двадцати. Производитель всегда найдет причину, почему не получаются паспортные значения. Соленость не та, температура воды, не промываете спецжидкостью каждую неделю, трубка какая-то слишком длинная и так далее. Так вот, это слезки, такой обьем. Учитывая неудобства, связанные с эксплуатацией. Надо было брать не 12V, а 220V и литров этак на 150 в час. Тогда достаточно всего на час в день включать. Можно даже вместе с генератором — и воды сделает и нагреет её в бойлерах.
В-третьих, много внимания к себе требует. Постоянно менять фильтры, периодически промывать. У нашего через месяц эксплуатации вообще полетел насос высокого давления, пришлось новый полтора месяца ждать на Сен Мартене.
А последний раз вообще треснула боковая стенка и оттуда под напором идет фонтан соленой воды. Она толстая, литая и из пластмассы. Стоит новая 90 евро, что фигня конечно, но сколько сил потребуется её заменить. Придется почти весь опреснитель разобрать.
Но сделать всё равно надо, лучше иметь, чем не иметь.
В-четвертых, если наш опреснитель в свое время обошелся в 4800 евро, то 150-ти литровый этой же фирмы стоит уже больше двадцати тысяч! И при этом у них еще на сайте написано, что это идеально для 46 футовой яхты с шестью людьми на борту. Видел приличные яхты, которые стоили дешевле.
Ну и в пятых, там, где мы последнее время ходим, нет проблем с водой. Всегда можно куда-то подойти и залиться.
Кстати, парочка забавных историй тем летом была. Как раз про заправку водой на Сардинии и в Неаполе. Потом как нибудь расскажу, как наглостью и добрым словом получить воду там, где её никто не дает.
