Новые люки

На прошлой неделе у Марата был долгожданный и заслуженный отпуск. Чем можно заняться на яхте, когда семья на расстоянии 1600 км? Встречаться с друзьями, знакомиться с соседями яхтсменами, смотреть фильмы. Но наш капитан не может долго сидеть сложа руки и спустя три дня релакса закатал рукава и отремонтировал два люка. Правду сказать, сам же их и сломал, но не нарочно же. Знаете, как по сопромату? Напряжение материала, наступил на уголок, и хрусть… К сожалению, Bomar такие маленькие люки давно не выпускает. Скорее всего, сделал партию на заказ для нашей верфи и теперь штампует только полуметровые люки.

Большой проблемой оказалось достать материал. Нужного — чёрного поликарбоната — так и не нашли. Его отливают чуть ли не на заказ и продают листами 2×3 м. А нам были нужны куски 0,33×0,33 м, почувствуйте разницу. В апреле, будучи в Санкт-Петербурге, я чуть было не купила пол-листа поликарбоната и уже договорилась о его распиле на другом конце города. Но там не подошла толщина листа. Повезло, что друзья привезли нам три кусочка оргстекла нужного размера с Тенерифе, хотя цвет намного светлее оригинала.

Проявив смекалку и умелые руки, Марат изготовил новый маленький люк для левого поплавка, а затем второй, для правого. Срезал со старого люка уплотнитель, купил по размеру свёрла. Помимо эстетики, важно было заменить люки до океанского перехода, когда вода заливает палубу сверху и может проникает внутрь кают.