nadyaden 
Мы начали писать нашу морскую историю давно. Марат всю жизнь мечтал, а в декабре 2012 заказал катамаран Леопард 48. Мало кто из наших знакомых продержался в море так долго. И ничто так не иллюстрирует эволюцию нашей жизни в море, как подрастающий на борту ребёнок. Она раскрашивает наши будни яркими красками, меняется, ставит новые цели и … Читать далее
В прошлом году мне так понравилось на Липарских островах, что в 2025 я выделила на них целых две недели. Вчера на рассвете мы покинули архипелаг и на хорошем ветру совершили 124-мильный переход до Амальфитанского побережья. Сегодня я целый день привожу в порядок свои записи, пересматриваю сотни фотографий и понимаю, как это было круто. Острова отличаются … Читать далее
Ваша покорная слуга, блогер-путешественник, автор яхтенных маршрутов, она же судовой повар и палубный матрос, добралась до самого лакомого за это лето кусочка Средиземного моря. Только Капри по красоте и гламурности превосходит Липарские острова, которые в основной своей массе довольно сельские. Зато по вулканической активности им нет равных. Мы вернулись на Липары, чтобы закрепить положительные эмоции … Читать далее
Пишет старпом Сицилия – вкусно, жарко, живописно. Сицилию мы знаем неплохо, обошли её в разные годы со всех сторон, а зимой 2013 оставляли катамаран в Марина ди Рагуза. Остров практически треугольный, и из трёх берегов самый приятный, пожалуй, восточный. Там потрясающие города Сиракузы, Таормина и Катания, всё это на фоне Этны. Но Этна регулярно плюётся … Читать далее
Что только мы не вылавливали в море! К сожалению, далеко не всё удалось сфотографировать. Там попадались и динги, и каяки, и куча надувных матрасов, и огромные надувные фламинго или лебеди, а уж сколько было кранцев разных размеров… Я уже не говорю о сотнях полиэтиленовых пакетов, сорванных сетей, упаковочных рукавов, канистр и пластиковых бутылок. К сожалению, … Читать далее
Море — одна из самых агрессивных сред на планете. С берега, с летнего пляжа, оно кажется мягким и добрым… однако. Возьмите любое человеческое сооружение на берегу, сделайте его плавучим и отпустите в море — оно не продержится и дня. Не только выйдет из строя всё внутри, но и само здание развалится. Именно поэтому суда проектируют … Читать далее
Тот факт, что мы провели в этом году на любимой и дорогой Сардинии всего 9 дней, разрывает мне сердце. Но это плата за большой летний тур по Италии. Впереди 17 итальянских островов, а будут ещё и французские. Лето набирает обороты. Погода на Сардинии установилась умеренно жаркая, днём +33, ночью приятно лежать на сетке под шатром … Читать далее
Мы не были во Франции три года. С тех пор, как переключились на Италию. И в следующем году также не планируем Лазурный берег. Единственный за несколько лет круиз по Французской ривьере запланирован на начало сентября 2025. Ментон, Кап Ферра, Антиб, Канны, Леринские острова и Поркероль, Сен-Тропе и Лаванду, финиш в Тулоне. Аэропорт Ницца. Обе каюты … Читать далее
Если бы не моя вечная тяга к новым местам, мы бы и не уходили с Сардинии, такой это благословенный край. Конечно, всё субъективно, но для меня лучше Сардинии ничего для яхты не придумано. Скажем, на Карибах песок помельче и народу на пляже поменьше, но зато куда менее безопасно и сложно с логистикой, закупками и маринами. … Читать далее
В 7 утра мы бросили якорь у маленького острова Сан-Пьетро на юге Сардинии. От Colonia de San Jordi мы прошли 260 морских миль. В нашем летнем маршруте по Средиземному морю это самый длинный оффшорный отрезок, переход занял 45 часов. От мастерства шкипера планировать оффшорный переход, брать курс и настраивать паруса напрямую зависит, будет ли сейлинг … Читать далее