Переход Гибралтар — Лансароте завершён

Осенний переход завершён. Марат с Шелли вернулись на Лансароте. Вышли 20 мая, сделали круг по Средиземному морю и вернулись 24 октября. За это время было пройдено 4672 мили. Гибралтарский пролив проскочили бодро, на попутном ветру. Вышли в океан, который встретил высокими волнами. После поворота на юг волны стали приходить комфортно с кормы. Три косатки мирно … Читать далее

Марат в 17-й раз проходит Гибралтар

Сам-то он уже давно сбился со счёта. Но четыре с лишним тысячи записей в дневнике помогают мне регулярно радовать вас точной хроникой жизни на катамаране Мана Мана. Итак, начался второй этап осенней миграции 2025. Предыдущий этап Марат прошёл за три перехода: Майорка – Ибица – Торревьеха – Гибралтар. Ветра было немного, но мотор принципиально не … Читать далее

Вместе в Эстепоне

Мы снова вместе в Эстепоне, разгребаем последствия самого короткого по времени и сложного перехода нашего катамарана с Канарских островов в Средиземное море. От Лансароте до Гибралтара Марат дошёл за 6 дней и 17 часов с учётом поломки на Мадейре и починки на якоре. Гибралтарский пролив проходил 8 часов и кинул якорь у Ла Линии в … Читать далее

Проходим Гибралтар

16-й раз Марат проходит Гибралтарский пролив. Только представьте себе, шестнадцатый! И я уверена, что каждый проход не похож на другой. Гибралтарский пролив место мистическое, узенькое горлышко, соединяющее приличное по размеру Средиземное море с огромным океаном. Погода в Гибралтаре переменчива, как капризная девушка, а ветер может достигать 70 узлов, как мы имели удовольствие наблюдать в марине … Читать далее

Переход из Средиземки до Канарских островов

никогда не был особенно сложным. В отличие от обратного. Обычно это сильный ветер в Гибралтарском заливе и потом либо штиль, либо слабый ветерок. В этот раз, посмотрев прогноз, я сразу понял, что грот ставить не будем. Ветра обещали с избытком и всё время в попу. Ходить же на бабочке в большую волну, это удовольствие ниже … Читать далее

Дошли до Эстепоны

Выйти в Атлантику нам пришлось в довольно свежую погоду. Времени подождать более спокойных условий не было и так прилично задержались. В итоге получили двое суток встречного шквалистого ветра 25-34 узла и злой волны от трех до четырех метров. Ну и канарское течение еще добавляло приятного, снося нас градусов на двадцать в сторону и прилично тормозя. … Читать далее

Семь сложностей Гибралтара

Ровно 8 лет назад мы впервые готовились пройти Гибралтарский пролив. Место это значимое для каждого яхтсмена. (Кроме яхтенных инструкторов, живущих на берегах Гибралтара). Дело в том, что Гибралтарский пролив – это узкое горлышко между обширным Средиземным морем и огромным океаном. Вода постоянно течёт в сторону моря, поскольку оно испаряется быстрее. Это раз. Вторая сложность – … Читать далее

Эстепона — Лансароте

Маршрут: Эстепона — Лансароте Переход из Средиземного моря на Канарские острова — это серьёзный океанский яхтинг. Свыше 650 морских миль, много ночных вахт. Это самобытный Марокко, два Канарских острова и легендарный Гибралтарский пролив. Маршрут хорошо подходит для обучения. Длительность — 10 дней. Путешествие начинается в марине Эстепона, в 80 км от аэропорта Малага. Гости размещаются … Читать далее

Маршрут: Майорка — Эстепона

Маршрут: Пальма де Майорка — Эстепона Вы сможете пройти обучение на шкипера, либо получить хорошую морскую практику и получить в логбук 450 морских миль. Также можно повысить квалификацию до яхтмастера. Или просто насладиться сейлингом вдоль побережья Испании с посещением интересных исторических мест. Финиш в Эстепоне, аэропорт Малага Путешествие начинается в Пальме де Майорка, в 6 … Читать далее

Маршрут: Эстепона — Майорка

Маршрут: Эстепона — Пальма де Майорка Вы сможете пройти обучение на шкипера, либо получить хорошую морскую практику и получить в логбук 450 морских миль. Также можно повысить квалификацию до яхтмастера. Или просто насладиться сейлингом вдоль побережья Испании с посещением интересных исторических мест. Финиш на Майорке Путешествие начинается в марине Эстепона, в 80 км от аэропорта … Читать далее