Наш ремонт на берегу закончился даже лучше, чем хотелось. В четверг после закрытия ремзоны, в отсутствие Марата рабочие положили второй слой краски. В пятницу утром катамаран подвесили на кране и докрасили кили снизу. Марат поставил на место винты и новые аноды. Я подъехала в марину, оплатила стоянку и работы. В полдень катамаран скинули на воду … Читать далее
Важнеший элемент ухода за яхтой – подъём на берег, обслуживание подводной части корпуса и антифоулинг. Он же самый дорогой, если не считать обновления парусов и оборудования. Мы поднимаемся на берег раз в год-полтора. Наш тип антифоулинга позволяет обновлять краску раз в два года, но так обычно не получается. То сальники пробьёт и шестерёнки в сейлдрайве … Читать далее
Есть много забавных вещей, которые я в жизни видел. Но осталось еще очень и очень много тех, которые меня удивляют и радуют. Вот например, я первый раз стою на понтоне рядом с розовой суперяхтой. Размышляю — стоит ли подойти, завязать непринужденный разговор о погоде, о починке гальюнов и потом, между делом спросить — почему? Но … Читать далее
Присел на несколько минуток выпить пивка с бутербродом. Узбеки, ой, в смысле испанцы, продолжают радовать. Полдня они втроём на люльке висели у борта Манюшки, полируя её в шесть рук. Молодцы, отполировали аж процентов десять общей площади. Красиво получилось. Как они собираются успеть закончить до завтрашнего вечера, я вообще не понимаю. На самом деле ясно, что … Читать далее