Море — одна из самых агрессивных сред на планете. С берега, с летнего пляжа, оно кажется мягким и добрым… однако. Возьмите любое человеческое сооружение на берегу, сделайте его плавучим и отпустите в море — оно не продержится и дня. Не только выйдет из строя всё внутри, но и само здание развалится. Именно поэтому суда проектируют … Читать далее
Все таки есть люди, с пониманием относящиеся к проблемам яхтсменов. Даже непонятно когда, хотя подозреваю, что это было еще на Фуэртевентуре, погнулся палец выходного ролика якорной цепи. Не критично, по большому счету. Можно временно туда хоть вилку вставить, на пару подъемов якоря хватит. Но рано или поздно вилки закончатся, а проблема то останется. Тем более, … Читать далее
Несомненно, залог успеха и долголетия яхты — в наличии грамотного хозяина с золотыми руками. Яхта не дом, она постоянно подвергается нагрузкам и влиянию агрессивной морской среды. Но всё чинится, всё можно заменить. Были бы желание, руки и голова. Согласно намеченному плану, в воскресенье мы вернулись с Фуэртевентуры, куда уходили прятаться от южного ветра, встали в … Читать далее
Пишет старпом Менее двух недель осталось до конца зимовки нашего катамарана на Лансароте. Марат благополучно вернулся из Марокко, морская обстановка наладилась и можно спокойно заняться подготовкой катамарана к летнему сезону. У Марата нарисовался солидный список дел, в том числе ремонт скобы гика-шкота, замена грота, новые якорные усы и снятие нагара с конуса сцепления, не считая … Читать далее
Наш ремонт на берегу закончился даже лучше, чем хотелось. В четверг после закрытия ремзоны, в отсутствие Марата рабочие положили второй слой краски. В пятницу утром катамаран подвесили на кране и докрасили кили снизу. Марат поставил на место винты и новые аноды. Я подъехала в марину, оплатила стоянку и работы. В полдень катамаран скинули на воду … Читать далее
Важнеший элемент ухода за яхтой – подъём на берег, обслуживание подводной части корпуса и антифоулинг. Он же самый дорогой, если не считать обновления парусов и оборудования. Мы поднимаемся на берег раз в год-полтора. Наш тип антифоулинга позволяет обновлять краску раз в два года, но так обычно не получается. То сальники пробьёт и шестерёнки в сейлдрайве … Читать далее
у марины Рубикон на Лансароте, где проводим уже четвёртую зиму подряд. Взгляд ласкают горы, океан и белые домики Playa Blanca. Поздно вечером и рано утром океан часто такой гладкий, что выходишь на палубу и кожей впитываешь всю эту красоту. Днём раздувает и вокруг движуха – снуют тузики и яхты, по набережной течёт поток туристов, проводятся … Читать далее
На прошлой неделе у Марата был долгожданный и заслуженный отпуск. Чем можно заняться на яхте, когда семья на расстоянии 1600 км? Встречаться с друзьями, знакомиться с соседями яхтсменами, смотреть фильмы. Но наш капитан не может долго сидеть сложа руки и спустя три дня релакса закатал рукава и отремонтировал два люка. Правду сказать, сам же их … Читать далее
Вот уже сколько лет, каждый раз, возвращаясь из Атлантики в Средиземку, мы обязательно заходим в Торревьеху. С этим небольшим испанским городком нас связывает целая паутина разных смыслов. Это и яхтенная русскоязычная диаспора, оккупировавшая местную марину. И проживающие в городе и окрестностях многочисленные друзья. И одна из немногих на Средиземке полностью закрытая якорная стоянка прямо в … Читать далее
Насколько помню, я уже три раза писал о солнечных панелях. Первый раз, когда мы их только поставили девять лет назад. Потом поменяли первый эксперимент на более новую модель. Потом еще раз поменяли на более мощные. Время шло, технология совершенствовалась, цены падали. И вот пришло время завершить эту эпопею. Толчком на последнюю итерацию послужило повреждение одной … Читать далее