Дела автомобильные

Вообще-то я не фанат автомобилей. Рассматриваю их только как средство передвижения, без которого на Канарах жить наверное можно, но точно не с такой интенсивностью, как я привыкла. 20 декабря 2018 года я продала свою мазду, которая несколько лет грустила в гараже сначала в Киеве, потом в Петербурге, и с тех пор находилась в свободном полёте.С этого лета туризм практически полностью восстановил свои позиции на Канарах и цены на аренду машин взлетели вверх. Два года мне удавалось снимать машины, это было не всегда удобно, зато абсолютно безответственно. Но когда за месяц аренды приходится платить от 700 евро, вопрос покупки машины встаёт ребром.

Оказалось, что одновременно с повышением цен на аренду, машины средней ценовой категории пропали из продажи. Всё, что появляется на вторичном рынке, немедленно покупается. Обычно в тот же день или на следующий. Первым делом я объехала все офисы по продаже подержанных машин. Меня встретили полупустые залы с уже забронированными или купленными машинами. Ого, подумала я.

Стала мониторить объявления в интернете. Поначалу было страшновато ездить одной с Яной смотреть чьи-то машины. Постепенно освоилась, вникла в детали оформления. Разобралась, какой размер машины, год и километраж меня бы устроили. Не хотелось брать машину, к которой не лежит душа. Каждую свободную минуту с телефоном я теперь не читала новости, а пересматривала объявления о продаже.

Потом началась череда неудач. Покупки срывались одна за другой, хозяева передумывали их продавать либо отдавали родственникам. Я только сильнее стискивала зубы и продолжала поиски. И вот в понедельник я стала счастливой обладательницей опель астра. Потом был квест по поиску страховки с русскими правами. Никогда у меня раньше не было опеля, посмотрим, что за фрукт. Рядом стоит арендованный опель корса, на котором я также езжу до конца этой недели. Ощущаю себя немножко магнатом с личным автопарком.

Дополнительный хаос в моей голове придают уроки вождения на третьей машине, в преддверии экзамена на испанские права. Это такой стресс, когда 25 лет водишь машину сам, а тут кто-то жмёт за тебя на тормоз и крутит твой руль! Зато я поняла, почему так мало вижу аварий. Испанская автошкола — это муштра. Люди берут по 90 занятий и с трудом сдают с 5-6 раза. Хотя есть, конечно, и счастливчики, сдающие с первого.