Прелестный пирс для тузиков на Невисе.

Кстати, не подумайте, что есть еще какой-то, это единственный. 🙂 Буи в полутора милях, якорная стоянка запрещена. И как бы фигня, мы бы пережили без Невиса, несмотря на его богатую историю и многочисленные рекомендации посетить. Но (мысль ведь материальна), я своим постом про костгварда сумел его материализовать, за что получил по капитанской фуражке от старпома. … Читать далее

Несколько полезных вещей о Карибах от капитана

он же папа, он же «Да я все мели тут знаю! Ой! Вот это первая…”. 1. Интернет и связь. Еще два года назад обеспечить себе интернет на Карибах было достаточно сложно и дорого. Французские острова обслуживались одним филиалом компании Digicel, британские другим, голландские третьим, а еще некоторые своим собственным, типа Барбадоса. То есть мы должны … Читать далее

Капитан, он же папа, он же «Бери пассатижи, будем откусывать палец…»

Двинулись мы на Гренаду. Людей посмотреть, ну и себя им показать. Через Санта Люсию, Сен Винсент и Гренадины. Перед выходом залез на мачту и методами Левши починил ходовой огонь и палубный свет. Видимо их захлестнуло гротафалом и с корнем выдрало, завязав узлом проволочную защиту. Очень странно, что я не заметил когда это произошло. Пассаты к … Читать далее

Небольшой обзор завершившейся трансатлантики на катамаране Мана Мана от капитана. Часть вторая.

Насколько я понимаю, читатели нашего блога желают знать, где сидит фазан. В смысле — о чем же нам хотел сообщить рыбак и от чего он нас пытался спасти? Откровенно говоря, я сам мучился этим вопросом целые сутки. Но по порядку. По мере приближения к Кабо Верде стало понятно, что мы слишком быстро идем. В Минделе, … Читать далее

Небольшой обзор завершившейся Трансатлантики на катамаране Мана Мана от капитана. Часть первая.

Шли мы долго и неспешно, 21 день с учетом заходов на Острова Зеленого Мыса и Барбадос. Прошли 3111 миль, средняя скорость получилась 6,17 узла, максимальная 21,2 узла. Пока это моя самая медленная поездка по Атлантике. Самая быстрая была 12 суток. Но на то есть причины, о которых ниже. Ага, взялся смотреть цифры на треккере и … Читать далее

Ну вот мы и на Мартинике.

Один член экипажа улетел домой в Штаты с Барбадоса, чтобы избежать увольнения за неявку на работу. Перед заходом в марину Ле Марин остановились на минутку искупаться в Санта Анне. Смешно, заходим на якорную стоянку и я говорю — наверняка тут есть кто-то из знакомых. Беру бинокль и смотрю на первую из сотен стоящих яхт. И … Читать далее

Безумная атака на подходе к Островам Зеленого Мыса.

Вся эта прелесть свалилась на нас сегодня всего за пару ночных часов. Вахтенные еле еле успевали уворачиваться, в итоге все таки пропустив парочку ударов по конечностям. 🙂 Зато это иллюстрированный ответ на вопрос — ловится ли рыба в океане. Два ведра засолили, остальное выбросили. Нет, видать, у экипажа терпения чистить и на жарёху отправлять.  

Про контейнера и море.

Зашли мы сегодня по дороге на Кабе Верде. Ну пришли и пришли, стоило бы упоминать. Типичная Западная Африка. Однако… “Марат, привет! Давно хотели познакомиться». «Привет мужики! Вы откуда?» «А вот яхта стоит»…. И правда, стоит. Вся накренившаяся, к понтону наглухо пришнурованная. А рядом еще тримаран, надувными бонами закрепленный. Контейнер, в воде плавающий, глазами невидимый. В … Читать далее

Готовлю Манюшку к Трансатлантике. Итерация вторая.

Как же неинтересно писать о неинтересном. Гораздо приятнее про ветер, китов или скажем про ром. А уж читать неинтересное совсем неинтересно. Ну я так думаю. Тем не менее надо. Есть такое противное слово, меня ему в детстве научили. Ага, в садике, там много чему плохому учат. Для компенсации недостатков текста положу парочку красивых фоток из … Читать далее

Готовлю Манюшку к очередной Трансатлантике

Итерация первая. И это вовсе не замена веревок или скажем ремонт парусов. И даже не замена масла в моторах. Нет. Это замена стиральной машины. Самое нужное в океане устройство, ага. Хотя тут есть прямая зависимость — старпом->замена стиралки->хорошее настроение->много денег на другие ремонты. 🙂 Предыдущую стиральную машину Beko мы ставили пять лет назад в Турции. … Читать далее