Перешли мы от Азор до Мадейры без GPS. Жалко конечно, что никто не захотел записаться на Yachtmaster offshore на этот переход, просто идеальные условия получились. Такой показательно-учебный маршрут. Тут были и приливные течения и холодный фронт со шквалами. И устойчивая стратификация и прямо на глазах происходящий сдвиг. Прямо пособие по гидрометеорологии, а не погода. 🙂 … Читать далее
Сделав небольшую паузу на мое обучение в Греции, Манюшка окончательно покидает Азорские острова. Девочки полетели вперед, с целью попробовать устроить Яну на зиму в начальную испанскую школу на Тенерифе. Ну это пока такая предварительная идея, не знаю что из нее получится. А мы с новым экипажем сегодня ночью перебежали на остров Святой Марии, на котором … Читать далее
как я не ночевал за пределами нашего уютного плавучего парусного домика. Ага, с момента, как слетал на недельку за очередным шенгеном. Вот не надо было бы шенгена, уже тысячи две бы получилось. 🙂 Представляете, больше тысячи дней в море без паузы. Хорошо, черт возьми. Успел за них четыре раза океан перейти. По Средиземке пару кругов … Читать далее
Мы очень медленно и со вкусом покидаем Азорские острова. Медленно, это значит в течении ближайших полутора месяцев. 🙂 Тем не менее, остров Фаял уже остался позади. А сегодня попрощаемся и с величественным Пико. На борту четверо детей, целый детский садик. Яне весело, Хыке не очень. Сколько не говорим, дети все равно тайком пихают ей какие … Читать далее
Капитан, он же папа, он же «Марат попросил Сашу позвонить Толику, что бы тот позвонил своей жене и попросил сходить и спросить капитана порта, есть ли там место для большого катамарана” Добрались мы наконец до Флореша, самой западной части Европы. Сколько лет не могли, даже на пути с Кариб и Бермуд. А тут взяли и … Читать далее
Базирующийся в марине Орта знаменитый катамаран Ada Rebikoff, построенный по заказу потомка русских эмигрантов Димитрия Ребикова и его жены Ады Ниггелер. Катамаран является носителем подводной минилодки-батискафа, способной погружаться на глубину до полутора километров. Батискаф установлен там, где на круизных катах расположен салон и камбуз. На фото он на переднем плане. Сам Димитрий являлся инженером-оптиком и … Читать далее
И ведь не так, что бы капитан боялся или не хотел на мачту подниматься. Просто у старпома не очень получается ловить внизу заведенный конец внутри мачты. А капитану висеть час на топе без результата не очень нравится. Поэтому — не можешь поймать, сама залезай. 🙂 И еще скажите — вот когда ночью комар жжужит около … Читать далее
Мы вернулись с Терсейры на Фаял. Не отпускает нас это сакральное место, так и затягивает к себе. Вставать к внешнему понтону марины Орта больше нет желания ни у меня, ни у старпома. То, что к нам еще кого-то пришвартуют вторым или даже третьем бортом, это чепуха, нас не напрягают шастающие туда-сюда люди. Ага, ну кого … Читать далее
Третий день стоим в Ангре, что на Терсейре. Южный ветер выгнал нас с якоря и заставил перейти в марину. Кстати, повезло — в этой марине всего два транзитных места под катамараны и одно оказалось свободным. Я, как и положено мужчине, папе и капитану занимаюсь хозяйством — мою лодку, покупаю продукты, готовлю еду, воспитываю, учу и … Читать далее
Пришел циклон. Вы знаете, что такое Северо-Американский циклон? Вы не знаете! Это дикая тварь, разгоняющая волну до 18 метров высоты. Я иногда даже думаю — есть ли в мире хотя бы что-то хорошее, приходящее со стороны Северной Америки? Два года назад на этом циклоне мы докатились до Азор не только без единой веревки бегучего такелажа, … Читать далее