Golfo Aranci

Несмотря на прогресс в виде спутниковой связи, до сих пор важнейшим судовым оборудованием является морская рация, или радио. В конце 19 века идея создания радио витала в воздухе и почти в каждой стране был свой гений, который эту идею разрабатывал. Попов, Тесла, Герц, Эдисон, Лодж изучали труды друг друга, проводили опыты и получали патенты. В Италии радио увлёкся юный инженер Гульермо Маркони. В 1901 году Маркони осуществил первую трансатлантическую передачу сообщения, а в 1909 году получил Нобелевскую премию по физике.

сардиния гольфо аранчи семафор

До конца жизни Маркони продолжает свои сверх-успешные опыты. В течение двадцати лет Маркони периодически жил на яхте-лаборатории Elettra. 11 августа 1932 года, курсируя вдоль Сардинии, а именно в заливе Аранчи, он решает передать сигнал УКВ на частоте 500 мегагерц со здания военного морского семафора на вершине горы Фигари на приёмник, установленный напротив, через Тирренское море, на мысе Rocca di Papa, недалеко от Рима. Через 80 лет, в 2012 году, мэрия Гольфо Аранчи почтила память великого инженера, проложив дорогу на вершину холма Фигари, к морскому семафору, и установив по всей длине памятные таблички, а также мраморные скамейки. 

Этим популярным маршрутом мы с Шелли воспользовались вчера, поднявшись в 34-градусную жару и полное безветрие на высоту 342 метра. Нас несколько раз обгоняли бодрые велосипедисты. Трёхкилометровая дорога сделана серпантином и подъём всюду очень ровный. Но вот жара… В общем, Шелли — герой. Семафор, разумеется, в руинах, но сохранился неплохо. Военные забросили его в конце 1950-х.

Сегодня утром мы завтракали в кокпите с видом на обрывистый берег мыса Фигари. С уровня моря гора кажется такой высокой! Десятки раз обходили этот мыс, но сегодня я увидела его в новом свете. Ведь самый лучший способ изучить что-то — это обойти пешком. Тогда это место становится, как родное, и помнится через много лет.