Невозможно себе представить парусный катамаран без динги. Яхта может обойтись без тузика, если хозяин выходит на ней в своё удовольствие и идёт из одной марины в другую. Для яхты и место в марине найти легче, и динги сбрасывать сложнее. Другое дело катамаран – в его концепцию заложена автономность проживания в море. Когда наш катамаран вышел из Кейптауна в Ниццу, Марат заказал в одном французском онлайн магазине динги 3D Tender X Pro. Не знаю, почему именно эту марку, но он был тогда убеждён, что 3Д самая надёжная и удобная модель. Мы получили наш катамаран в Ницце, а динги Марат с Андреем пригнали из соседнего Вильфранша, две с половиной мили вокруг мыса по волнам.
Получив динги, мы смогли выйти в наше первое самостоятельное плавание вокруг Корсики и Эльбы. Марины заранее не бронировали и в Бонифачо смогли встать только на растяжке в Anse de la Catena. Чтобы выполнить растяжку, надо бросить якорь и привязать швартовы с кормы к кольцам, укреплённым в скалах. Один из членов экипажа поехал с концом швартова к скалам на динги и по всей видимости пропорол его. Не сильно, но одна из секций стала немного спускать. Так мы её и подкачивали периодически.
Первые годы жизни на катамаране мы посматривали по сторонам и замечали, что у некоторых яхтсменов динги одеты в чехол. Нам это казалось излишней предосторожностью, ведь куда проще помыть динги шлангом, потереть слегка, и он станет, как новенький. Однако годы шли, и каждая следующая мойка становилась всё менее щадящей, зачастую с сифом и прочими абразивами. Борта динги страдают в основном от ног пассажиров, в особенности от их обуви. И это притом, что динги у нас был не из ПВХ, а хиполоновый, то есть куда более стойкий. Два сезона наш динги честно отработал на Карибах, а тамошнее солнце убивает и не такие материалы. Это всё равно, что летом выйти на пляж без солнцезащитного крема.
Одно к одному, но за 6 лет динги 3D Tender полностью исчерпал свой ресурс. Поверхность протёрлась, секция без конца спускала. Далее был квест с заказом на фабрике во Франции нового 3Д. Марат всё ещё был убеждён, что это лучший динги на земле. Я добилась счёта, перевела аванс, и только после этого на фабрике уразумели, что отправку товара придется делать на Канарские острова. Особая экономическая и фитосанитарная зона, на минуточку. Пришлось нам заказать динги на Тенерифе, у локального поставщика, и ждать 8 недель вместо 3-4. И заказали мы то, что предлагалось – Highfield. Параллельно я занималась выбиванием из французов аванса. Просто каждое утро звонила на фабрику и говорила – Бонжур месьё, верните деньги.
И вот ровно 4 года назад, 3 декабря 2019 нам привезли и надули новый динги. Форма у Highfield невероятно более удобная и управляемая, чем у 3D Tender. Дабы не ходить по граблям, мы кинулись искать, кто может нам сшить чехол на новый динги. Дело это недешёвое, но необходимое. По прошествии четырёх лет чехол, конечно, выглядит поношенным, но сколько раз он спасал наш динги от повреждений! Помыть его куда проще, достаточно мыла и губки. Но главное, динги под чехлом практически как новенький.
Дважды наш тузик пытался от нас ускользнуть. 16 декабря 2020 верёвочку, на которой динги болтался за катамараном, перетёрло и его унесло в открытый океан. Я тогда струсила и не бросилась в море в ту же секунду, что увидала удаляющегося беглеца, а через минуту было уже поздно. Ветер 25 узлов, сумерки. Каким-то чудом с помощью добрых людей Марат догнал на катере наш динги далеко в океане и вернул нам. Второй раз было смешнее, когда мы 10 января 2022 года пошли в гости на тримаран и его галантный хозяин сам закрепил на утке швартов динги. Погода была спокойная, но это же океан, пришла волна и швартов соскользнул. Беглеца не смотря на кромешную темноту нашли быстро, в соседнем порту, и вернули на место.