“А вы ведете судовой журнал?” Конечно ведем! Но редко 🙂 Точнее не так — старпом много лет уже ведет подробнейший дневник всего, что с нами происходит. Чуть ли не поминутно. Причем ведет год на французском, потом год на испанском, год на русском, еще год на смеси и так далее. Ну что бы потом точно никто … Читать далее
Ну вот и пришло время нашему заслуженному и боевому тузику. Первый звоночек был еще на Гренаде в этом году. Неудачно подвесив его на шлюпбалке, я пропорол борт. Всё равно, что самому себе бок, очень больно. В тот раз, хоть и с трудом, я смог заделать повреждения, несмотря на их размер. Однако вчера тузик дал последнее … Читать далее
Прошу яхтовладельцев этот пост воспринять исключительно в юмористическом ключе. А обидчивым заранее приношу извинения. 🙂 Я обещал рассказать о своих ощущениях от яхты после катамарана. Собственно, я на яхте ходил довольно много, но последний раз это было семь лет назад. А вот с катамарана я все это время практически не сходил. Можно сказать, что я … Читать далее
Перешли мы от Азор до Мадейры без GPS. Жалко конечно, что никто не захотел записаться на Yachtmaster offshore на этот переход, просто идеальные условия получились. Такой показательно-учебный маршрут. Тут были и приливные течения и холодный фронт со шквалами. И устойчивая стратификация и прямо на глазах происходящий сдвиг. Прямо пособие по гидрометеорологии, а не погода. 🙂 … Читать далее
Сделав небольшую паузу на мое обучение в Греции, Манюшка окончательно покидает Азорские острова. Девочки полетели вперед, с целью попробовать устроить Яну на зиму в начальную испанскую школу на Тенерифе. Ну это пока такая предварительная идея, не знаю что из нее получится. А мы с новым экипажем сегодня ночью перебежали на остров Святой Марии, на котором … Читать далее
как я не ночевал за пределами нашего уютного плавучего парусного домика. Ага, с момента, как слетал на недельку за очередным шенгеном. Вот не надо было бы шенгена, уже тысячи две бы получилось. 🙂 Представляете, больше тысячи дней в море без паузы. Хорошо, черт возьми. Успел за них четыре раза океан перейти. По Средиземке пару кругов … Читать далее
Мы очень медленно и со вкусом покидаем Азорские острова. Медленно, это значит в течении ближайших полутора месяцев. 🙂 Тем не менее, остров Фаял уже остался позади. А сегодня попрощаемся и с величественным Пико. На борту четверо детей, целый детский садик. Яне весело, Хыке не очень. Сколько не говорим, дети все равно тайком пихают ей какие … Читать далее
Капитан, он же папа, он же «Марат попросил Сашу позвонить Толику, что бы тот позвонил своей жене и попросил сходить и спросить капитана порта, есть ли там место для большого катамарана” Добрались мы наконец до Флореша, самой западной части Европы. Сколько лет не могли, даже на пути с Кариб и Бермуд. А тут взяли и … Читать далее
Базирующийся в марине Орта знаменитый катамаран Ada Rebikoff, построенный по заказу потомка русских эмигрантов Димитрия Ребикова и его жены Ады Ниггелер. Катамаран является носителем подводной минилодки-батискафа, способной погружаться на глубину до полутора километров. Батискаф установлен там, где на круизных катах расположен салон и камбуз. На фото он на переднем плане. Сам Димитрий являлся инженером-оптиком и … Читать далее
И ведь не так, что бы капитан боялся или не хотел на мачту подниматься. Просто у старпома не очень получается ловить внизу заведенный конец внутри мачты. А капитану висеть час на топе без результата не очень нравится. Поэтому — не можешь поймать, сама залезай. 🙂 И еще скажите — вот когда ночью комар жжужит около … Читать далее