Вот уж и пасха пришла на Карибы. Пасхальная неделя — очень оживлённое время, все чартерные катамараны и яхты разобрали, все якорные стоянки битком. Как и два года назад, мы завершаем нашу Карибскую зимовку на Сен-Мартене и в его окрестностях. Это как вишенка на торте — Тинтамар, Ангуила, Сент-Барт. Сам Сен-Мартен, увы, ещё не совсем оправился от урагана Ирма. Большая часть острова плоская, внутри лагуны, и 6-метровые волны перехлёстывали через узкую полоску суши, уничтожая все постройки, машины и яхты. Но всю основную коммерцию и прочие удобства на острове восстановили, пляжи из тех, что не завалены строительным мусором, по-прежнему прекрасны, так что жить можно.
Несколько дней между гостями мы в основном занимались нашим тузиком. Месяц назад в разговоре с друзьями Марат неосторожно обмолвился, что тузик мол уже не молод, хотим в этом году его поменять. И начались с тузиком несчастья: протёрся верхний слой хиполона, расклеились детали надувной части. Потом по неосторожности прокололи в боку дырку, пока шли между островами, а тузик был подвешен необычной стороной. Мотор перестал опускаться после подъёма на отмели. Сразу вслед за этим мотор начал глохнуть на холостых. В общем, тузик на нас обиделся и решил выйти из строя. Марат перепробовал 3 вида клея и каждый раз мы несколько дней ездили всюду с насосом, поминутно накачивая баллоны, а потом Марат отрывал очередную заплатку и кричал, чтобы я шла отрывать клей от тузика. Руками, ногтями и никак иначе. Я принесла свои маникюрные принадлежности, чтобы не портить ногти, и предложила размачивать старый клей спиртом. Потом всё это дело шкурили, наносили новый клей и тузик спускал. Всё начиналось по новой. Наконец Андрей с Пульпо посоветовал нам очередной чудо-клей и о чудо, тузик перестал спускать. На вытертые места Марат решил наклеить ткань. Я достала из рундука остатки нашего старого лейзи-бега, которые не поленилась вырезать при замене его на новый, и скроила заплатки. С шутками и прибаутками мы вдвоём намазали заплатки клеем и приложили к тузику. Из-за этого два дня сидели запертые на борту, сушили наше плавсредство. В довершении работ по восстановлению тузика Марат поменял ему свечи, винт и что-то там отрегулировал в моторе. В общем, тузику недвусмысленно объяснили, что надо как-то дожить до Канар, то бишь до октября месяца. Зато теперь тузик узнаваем издалека, наполовину обклеенный сомбреллой нашего фирменного синего цвета.
К нам снова приехали американцы — отдыхать, учиться на шкипера и смотреть, как можно годами жить с семьёй на яхте. С удовольствием плавают с черепахами и скатами, учу их вешать кранцы и бросать якорь. Вчера я делала пешеходный тур по островку Тинтамар. Рассказывала гостям про старинный аэродром, хлопковую ферму и лечебные грязи. Мы гуляли вдоль дикого пляжа с тоннами ракушек и кораллов, выбеленных солнцем и пробирались через кусты, разгоняя во все стороны саранчу и ящерок. Нашли в зарослях останки маленького самолёта и на заросшей травой взлётной полосе позеленевшие от времени самолётные двигатели. Единственное, чего мы не нашли, это остатки железной дороги, по которой в старину транспортировали руду.
Сейчас наш курсант сам идёт на остатках ветра на Saint-Barth, в сказочно красивую Густавию. Впереди согласно прогноза у нас неделя полного штиля. Докупим вкусных французских продуктов и пойдём наслаждаться безлюдными золотыми пляжами Ангуилы.